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2022CES:全新雪佛兰Silverado电动皮卡全球首发

网络   顾晓芸   2022-01-06 10:41   阅读量:19461   

福特F-150 Lightning横空出世,引领了美国电动皮卡领域的潮流。底特律三大巨头之一的通用自然不会置之不理,刚刚在2022国际电子消费展CES上发布了全新雪佛兰Silverado电动皮卡。这是一款从头开始打造的纯电动皮卡,具有“装载能力、性能和多功能性的突破性组合”,新车搭载了迄今为止制造的最大Ultium电池组,一次充电最多可行驶400英里,而双电机四驱配置则可以提供高达673马力(495千瓦)以及超过1063牛米的澎湃动力。按照计划,新车最初只提供基本作业皮卡车(WT)和RST旗舰两款车型。

外观方面,全新雪佛兰Silverado电动皮卡采用了独特的设计,整体来看线条比传统皮卡更柔和、更动感,空气动力学前部造型经过精心设计,可以有效地将空气引导到车身侧面,显着减少阻力和湍流。换句话说,新车有望成为所有量产全尺寸皮卡中风阻系数最低的车型之一。

Silverado EV只提供Crew Cab双排驾驶室配置,采用短前悬和全封闭式格栅设计,后者也是前备箱的一部分。按照雪佛兰的说法,前备箱被称为eTrunk,是一个能上锁且防风雨的隔间,让车主将装备和设备存放在这里。同时,雪佛兰还计划为前备箱提供各种配件,率先展示的有分隔架和货网。继续向后,我们可以看到流线型车身、明显的轮拱以及24英寸大轮圈,并通过塑料车身覆层和后柱上的斜角饰件整合到一起。

车后部则是一张1,803毫米长的货厢,配有称为Multi-Flex Midgate的配置功能,让人想起雪佛兰Avalanche,让车主可以把货厢扩展到驾驶舱。货厢盖关闭和中盖打开的情况下,新车可以拖运长度超过2,743毫米的物品,如果空间还不够,可以降低Multi-Flex Tailgate(多功能货厢盖),最终实现3,302毫米的载物空间。

内饰方面,全新雪佛兰Silverado电动皮卡顶配RST车型采用了11英寸数字仪表盘和17英寸信息娱乐触屏构成的双屏配置。引人入胜的设计在机舱内也得以延续,包括一个固定的玻璃车顶、一个抬头显示以及红色点缀的双色调真皮座椅。除此之外,我们还可以看到平底方向盘、筒式换档杆以及专用的自动空调控制装置。后排座椅可以提供加热功能,雪佛兰表示身高超过1.83米的乘客无论坐在哪里都会很舒服。此外,模块化中控台的载物空间超过31.8升,足以容纳一个午餐冷却器。相比之下,官方并没有透露太多WT车型的信息,可以预见,数字仪表盘和信息娱乐系统屏幕尺寸会小一些。

两款车型都将搭载通用汽车内部开发的全新基于Ultifi Linux的软件平台,但仍然有大量的手动操作控件来控制自动空调和收音机等常用功能,同时只有RST车型才能通过随身设备实现无钥匙启动。值得一提的是,两款车型均配备了PowerBase充电系统,提供10个插座和10.2kW的电力,根据需要,可以为工具、玩具或整个房子提供动力,也可以为其他电动车充电,就像直接竞争对手福特F-150 Lightning一样,只是车主需要购买附属充电线才能与其他电动车共享电源。

全新雪佛兰Silverado电动皮卡率先在2023年春季推出专注于车队的WT车型,包括运费的起售价为41,595美元,双电机提供517马力(375千瓦)以及834牛米的最大输出,预计续航里程达到400英里(644 公里),而牵引能力最初为8,000磅(3,629公斤),但雪佛兰最终还会提供最大牵引能力,将这一数字增加到20,000磅(9,072公斤)。说到牵引,RST和WT车型均配备拖车挂钩装置、集成拖车制动控制器、牵引/拖拽模式和挂钩导向系统,而RST在此基础上还增加了目前Silverado高配版中所搭载的Advanced Trailering System(高级拖拽系统)。

反观全新雪佛兰Silverado电动皮卡RST首发版将于2023年秋季投放市场,双电机四轮驱动系统可提供673马力和1,063牛米的最大输出。同时,这款车还具有Wide Open Watts(全功率)模式,可以在不到4.5秒的时间内完成从0-96公里/小时加速。同样令人瞠目结舌的数字还不止于此,RST首发版续航里程同样为400英里(644公里),而不包括 1,695美元运费的售价更是高达105,000美元(约合66.8万人民币)。

除此之外,RST首发版还将配备四轮转向和自适应空气悬架,可以将车身升高或降低至50毫米,同时还配备了适合拖车Super Cruise半自动驾驶系统,可以在美国和加拿大超过200,000英里的兼容道路上进行免手控自动驾驶。当电池电量不足时,通过350 kW直流快速充电能力,可以在充电10分钟后获得大约100英里(161公里)的续航里程。

随着产量增加,雪佛兰将推出完整的Silverado电动皮卡产品组合,入门级WT车型起价为 39,900美元,还有包括Trail Boss在内的其他车型。雪佛兰表示,消费者可以选择各种价格范围的车型,包括厂商建议零售价大约在50,000美元、60,000美元、70,000美元、80,000美元等等。可以推测,这些车型可能采用各种电池和动力系统组合。

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